차량마다 구조와 기준이 다릅니다. 작업 전에 내 차의 사용설명서와 제품 설명을 먼저 확인하세요.

적용 범위 일반적인 승용차 기준검수 기준 차량 설명서·공식 자료 우선수정 요청 문의 페이지 접수

수온이 높을 때는 캡을 절대 열지 마세요

냉각계통은 뜨거울 때 압력이 높아 캡을 열면 고온의 냉각수와 증기가 분출될 수 있습니다. 수온 경고등이 켜졌거나 보닛에서 증기가 보이면 안전하게 정차하고 충분히 식을 때까지 기다리세요.

냉각수 점검은 평평한 곳에서 엔진이 완전히 식은 상태로 진행합니다. 차종 설명서에서 보조탱크 위치와 점검 방식, 지정 냉각수 규격을 먼저 확인하세요.

냉각수통을 워셔액통과 혼동하지 마세요. 확신이 없거나 탱크가 비어 있다면 직접 보충보다 누수 여부를 점검받는 편이 안전합니다.

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MIN과 MAX 사이인지 외부에서 확인합니다

반투명 보조탱크 외부에서 액면이 MIN과 MAX 사이인지 확인합니다. 색이 탁하거나 기름이 섞인 흔적, 녹 또는 침전물이 보이면 단순 보충으로 끝내지 마세요.

부족하다면 제조사가 지정한 규격과 혼합비의 냉각수를 사용합니다. 색이 같다고 같은 규격은 아니며, 서로 다른 종류를 임의로 섞으면 성능 저하나 침전이 생길 수 있습니다.

엔진이 식은 것을 다시 확인하고 보조탱크 캡을 천천히 열어 MAX를 넘지 않게 소량씩 보충합니다. 라디에이터 캡을 직접 여는 방식은 설명서에 명확한 절차가 있을 때만 따르세요.

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반복해서 줄어들면 누수를 찾아야 합니다

보충 후 캡을 확실히 닫고 흘린 액체를 닦습니다. 냉각수는 사람과 동물에게 유해할 수 있으므로 피부 접촉과 바닥 유출을 피하고 남은 제품을 안전하게 보관하세요.

며칠 뒤 같은 냉간 조건에서 양을 다시 확인합니다. 계속 줄거나 달콤한 냄새, 바닥의 색 있는 액체, 수온 상승이 나타나면 호스·워터펌프·라디에이터 등 누수 점검이 필요합니다.

과열 상태에서 계속 주행하면 엔진 손상이 커질 수 있습니다. 수온 경고와 출력 저하가 동반되면 시동을 반복하지 말고 긴급출동을 요청하세요.

확인한 자료

가격과 상품 조건은 수시로 바뀔 수 있습니다. 계약 전 아래 공식·비교 자료에서 최신 조건을 다시 확인하세요.

안내

비용과 정비 기준은 차량·운전자·계약 조건에 따라 달라집니다. 실제 작업이나 계약 전에는 차량 설명서와 해당 업체의 최신 조건을 확인하세요.