마모한계선은 여러 확인 항목 중 하나입니다
타이어 홈 안의 마모 표시 위치를 확인합니다. 인용한 현대 설명서는 마모 표시가 나타나면 교체하고, 트레드 전체에 표시가 나타날 때까지 기다리지 말라고 안내합니다.
이 설명서의 1.6mm 안내는 해당 모델 자료의 기준으로 소개합니다. 모든 도로·날씨에서 안전을 보장하는 잔량이나 국내 법률 해설로 사용하지 않습니다. 눈으로 남은 수명을 거리로 계산하지 마세요.
네 바퀴의 안쪽·중앙·바깥쪽을 구분합니다
안전하게 주차한 상태에서 보이는 범위를 기록합니다. 안쪽이 잘 보이지 않으면 확인했다고 표시하지 말고 정비소에 요청하세요. 차량 밑으로 들어가거나 준비 없이 잭으로 올리지 않습니다.
한 부분만 닳았거나 옆면이 부풀고 코드가 드러나면 마모한계선이 남아 있다는 이유로 정상 처리하지 않습니다. 해당 설명서는 손상·편마모·부풀음·코드 노출도 확인하도록 안내합니다.
카비서 마모·손상 분리 기록표
| 확인 위치 | 마모 표시·잔량 | 손상·불균일 | 미확인 범위 |
|---|---|---|---|
| 앞 왼쪽/오른쪽 | 안·중앙·밖 구분 | 혹·균열 등 사진 | 안쪽 시야 제한 |
| 뒤 왼쪽/오른쪽 | 안·중앙·밖 구분 | 편마모 여부 | 측정하지 않은 깊이 |
빈칸을 ‘정상’으로 처리하지 마세요. 기록표는 정비소 전달용이며 수명 계산기가 아닙니다.
교체 전에는 상태와 새 규격을 함께 확인합니다
정비소에 가장 적게 남은 위치의 측정값과 손상 사진을 요청합니다. 하나의 평균 잔량으로 안쪽 편마모가 가려지지 않게 합니다. 교체 범위와 차량에 맞는 규격을 설명받으세요.
제조 시기만으로 사용 이력을 알 수는 없습니다. 남은 홈, 손상, 보관·사용 기록과 제조사 교체 안내를 함께 확인합니다. 이 글에서는 모든 타이어에 공통인 수명 연수나 주행거리를 제시하지 않습니다.
타이어 네 바퀴 상태 지도
마모한계선만 보지 않고 편마모·손상과 위치를 기록합니다.
| 확인할 항목 | 기록·대조 방법 | 다음 판단 |
|---|---|---|
| 트레드 | 타이어별 한계선·중앙/양쪽 마모 차이 기록 | 한 지점만 보고 전체 상태 판정하지 않기 |
| 손상 | 균열·불룩함·찢김·이물 중 보이는 것 적기 | 옆면 손상이나 변형은 운행 안전부터 문의 |
| 이력 | 장착일·거리·공기압·충격 이력 적기 | 새 타이어 교체와 편마모 원인 해결을 구분 |
내 확인 기록
입력한 내용은 서버에 전송하거나 저장하지 않습니다. 새로고침하면 사라집니다. 이름·차대번호·보험증권번호 등 개인정보는 적지 마세요.
판단 한계 사진으로 잔여 수명이나 안전 운행 거리를 보장하지 않습니다.
출처와 참고자료
이 글에 등록된 자료를 공식 기관·제조사 자료와 그 외 참고자료로 구분합니다. 차량별 기준은 해당 차종·연식의 설명서를 확인하세요.
국내 법정 최소 깊이의 적용 범위, 개별 타이어 수명·실제 잔량은 확인하지 않았습니다.
이 포스트가 도움이 됐나요?
좋아요로 유용한 정보를 알려주세요.



아직 공개된 댓글이 없습니다. 첫 의견을 남겨보세요.